Cranes

Superstructure: Constructed of welded, torsion-resistant steel. Slewing ring with single-row ball bearings with external teeth for continuous 360&deg; rotation. Central Lubrication System ** Mercedes Benz engine model OM 502 LA Serial # 94299200667755 On Chassis (EPA Tier 3) &amp; Mercedes Benz engine model OM 906LA (EPA Tier 3) on top ** 3-circuit hydraulic system, 1 dual variable displacement axial piston pump with flow regulation ** Controls 2 joystick type control levers for simultaneous crane movements (4 directions), electrically assisted ** 223 ft Telescopic boom 7 sections, one base and 6 telescopic sections made of high strength steel ** 1 hydraulic cylinder, sections can be hydraulically telescoped under load. Length from 13.2 m to 68.0 m ** Boom head with 7 sheaves ** 122' of jib
Boom lifting via a double-acting hydraulic cylinder with integrated check valve ** Main winch: Fixed-displacement axial-piston hydraulic motor ** Winch drum with planetary reduction and multi-disc brakes, driven with free-lifting system ** Hoisting rope with easy-to-guide system and 'Super-Stop' ** Counterweight (total weight 71 t, divisible), operated from the crane cab ** Load moment limiter (LMC) with traffic light, incl. asymmetrical support spacing, anemometer, slewing range and working envelope limitation with 'Slow Stop' function, limit switch, winch limit switch, wire rope winch rotation indicator.
4-point hydraulic outriggers incl. automatic length detection and operation from both sides of the supporting frame and from the crane cab ** Outrigger extension: 8.3 m * 5.6 m * 9.0 m. ** ZF-AS Tronic model 16-AS 2602 mechanical transmission ** 2-speed transfer case ** 10x8 drive ** Hydropneumatic suspension with level control ** Dual-circuit pneumatic disc brake system with electronic wear indicator. Parking brake as spring-loaded accumulator brake on axles 2, 4, and 5. Intarder and engine brake as continuous brakes ** Dual-circuit ZF Servocom hydraulic steering ** Emergency hydraulic pump driven by the transmission ** Two-person front driver's cab. Constructed of sheet steel and plastic composite material, safety glazing, central locking, pneumatic seats, multi-position adjustable driver's seat with memory function. ** 24-volt DC electrical system, 2 batteries. ** 525/80R25 tires.
Espa&ntilde;ol
Elevaci&oacute;n de pluma Mediante un cilindro hidr&aacute;ulico de doble efecto con v&aacute;lvula de retenci&oacute;n integrada&nbsp; **&nbsp; Cabrestante principal: Motor hidr&aacute;ulico de pistones axiales y caudal fijo&nbsp; **&nbsp; &nbsp;Tambor del cabrestante con reducci&oacute;n planetaria y frenos de disco m&uacute;ltiples accionado, con sistema libre de elevaci&oacute;n&nbsp; **&nbsp; &nbsp;Cable de elevaci&oacute;n con sistema f&aacute;cil de guiado y 'Super-Stop'&nbsp; **&nbsp; Contrapeso Peso total 71 t divisible, se acciona desde la cabina de la gr&uacute;a&nbsp; **&nbsp; limitador del momento de carga (LMC) con luz de se&ntilde;alizaci&oacute;n tipo sem&aacute;foro, incl. distancia entre apoyos asim&eacute;trica, anem&oacute;metro, limitaci&oacute;n de la zona de giro y del &aacute;rea de trabajo con funci&oacute;n "Slow Stop", interruptor de fin de carrera, interruptor de fin de carrera del torno, indicador de giros del torno de cable.
Estabilizadores hidr&aacute;ulicos de 4 puntos incl. detecci&oacute;n de longitud autom&aacute;tica y posibilidad de manejo desde ambos lados del chasis portante y desde la cabina de la gr&uacute;a&nbsp; **&nbsp;&nbsp; Extensi&oacute;n de los estabilizadores: 8,3 m * 5,6 m * 9,0 m.&nbsp; **&nbsp; Transmisi&oacute;n mec&aacute;nica tipo ZF-AS Tronic modelo16-AS 2602&nbsp;&nbsp; **&nbsp; Caja de distribuci&oacute;n (transfer) con 2 relaciones de velocidad&nbsp; **&nbsp; Tracci&oacute;n 10x8 &nbsp;**&nbsp; Suspensi&oacute;n hidroneum&aacute;tica con regulaci&oacute;n de nivel&nbsp; **&nbsp; Sistema de frenos de disco neum&aacute;tico de doble circuito con indicador electr&oacute;nico de desgaste. Freno de estacionamiento como freno de acumuladores a resorte accionando en los ejes 2, 4 y 5. Intarder y freno de motor como freno continuo&nbsp; **&nbsp; Direcci&oacute;n Hidr&aacute;ulica ZF Servocom de doble circuito&nbsp; **&nbsp; Bomba hidr&aacute;ulica de emergencia accionada por la transmisi&oacute;n&nbsp; **&nbsp; Cabina de conductor frontal para dos personas Construida en material compuesto de chapa de acero y pl&aacute;stico, acristalamiento de seguridad, bloqueo central, asientos neum&aacute;ticos, asiento del conductor regulable en m&uacute;ltiples posiciones con funci&oacute;n memoria &nbsp;&nbsp;**&nbsp; Sistema el&eacute;ctrico 24 voltios de corriente continua, 2 bater&iacute;as&nbsp; **&nbsp; Neum&aacute;ticos 525/80R25.
Superestructura Construida en aceros soldados, resistente a la torsi&oacute;n. Corona de giro con rodamiento de una fila de bolas con dientes externos para giro continuo a 360&deg;. Sistema de engrase central&nbsp; **&nbsp; Motor Mercedes Benz modelo OM 502 &nbsp;LA Serial # 94299200667755 En el Chasis (EPA Tier 3) &amp; &nbsp;&nbsp;Motor Mercedes Benz modelo OM 906LA (EPA Tier 3) en la parte superior **&nbsp; Sistema hidr&aacute;ulico de 3 circuitos, 1 bomba doble de pistones axiales de caudal variable con regulaci&oacute;n a caudal&nbsp; **&nbsp; Mandos 2 palancas de control de tipo joy-stick para movimientos simult&aacute;neos de la gr&uacute;a (4 direcciones), asistidos el&eacute;ctricamente&nbsp; **&nbsp; 223 pies Pluma telesc&oacute;pica 7 secciones, un tramo base y 6 telesc&oacute;picos de acero de alta resistencia&nbsp; **&nbsp; 1 cilindro hidr&aacute;ulico, los tramos se pueden telescopar hidr&aacute;ulicamente bajo carga. Longitud de 13,2 m a 68,0 m&nbsp; **&nbsp; Cabeza de pluma con 7 poleas&nbsp; **&nbsp; 122&rsquo; de plumin
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